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ANAマイルでバンコクへ燃油サーチャージ0円｜シンガポール航空を使うマイル活用術
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ANAマイルでバンコクに行きたいけど、燃油サーチャージが高すぎる…
マイルなのに、結局お金がかかるのはなぜ？
ANAマイルで羽田からバンコクへ行くと、燃油サーチャージが1人片道3万2,000円かかります。
でも、シンガポール航空便を選べば0円になります。
わたしはタイに移住して、だいたい年2回日本に帰ります。
家族3人分の航空券代が、一番の悩みでした。
年に何度も往復するので、本気で比べてみました。
この記事でわかること
- ANAマイルでバンコクへ行くと、燃油サーチャージはいくら？
- 燃油サーチャージを0円にする方法
- ANAマイルとクリスフライヤー、どっちがお得？
- 羽田のセンチュリオンラウンジを家族で使う方法
- マイルのもとになるポイントの貯め方
乗り継ぎの待ち時間もラウンジで過ごす方法
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この記事の目次
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まずは結論
結論：シンガポール航空便がお得
- 羽田〜バンコクは、ANAマイルでシンガポール航空便を取ると燃油サーチャージ0円
- 必要マイルは、羽田〜バンコク片道19,000マイル（往復38,000マイル）
- ANAマイルが足りない分は、クリスフライヤーで取る
- 羽田は第3ターミナル発なので、センチュリオンラウンジが使える
羽田〜バンコクのANA便は燃油サーチャージで、夫婦往復だと約13万円かかります。
シンガポール航空便なら、それがまるごと0円です。
乗り継ぎで時間はかかりますが、わたしはこっちを選びました。
わたしの状況
- 住まい：タイ（バンコク）
- 帰国：年2回（大人2人で、年間に片道8回分）
- 家族：夫・娘（1歳）
- 貯めているポイント：アメックスのポイント
- 優先したいこと：現金の支出をできるだけ0円に
一時帰国で一番気になっていたのは、やっぱりお金です。
年2回×家族分となると、航空券代がバカにならないんですよね。
旅行でバンコクに行く人も、考え方は同じです。
日本→バンコクの1往復でも、そのまま使えます。
最初はANA便のつもりだった
アメックスのポイントは、ANAマイルに1:1で移すことができます。
ただし移せるのは、1年に4万マイルまでです。
最初は「この4万マイル枠を、まずANA便に使えばいい」と思っていました。
ANAの直行便なら6時間くらいで着くし、子連れにもラクだなと。
必要マイル数を比較
バンコク⇄羽田の片道で比べると、こうなります。
すべてエコノミーです。
| 予約方法・便 | 必要マイル（片道） | 燃油サーチャージ |
| ANAマイル（ANA便・直行） | 15,000〜25,000 | 1人3万2,000円 |
| ANAマイル（シンガポール航空便・乗り継ぎ） | 19,000 | 0円 |
| クリスフライヤー（シンガポール航空便・乗り継ぎ） | 27,000 | 0円 |
マイル数だけ見ると、ANA便が一番少なく見えます。
でも、ここに落とし穴がありました。
燃油サーチャージの落とし穴
ANAマイルでANA便を利用すると、燃油サーチャージは現金で払います。
羽田〜バンコクは、1人片道3万2,000円です。
夫婦で往復約13万円
- 3万2,000円 × 2人 × 往復 ＝ 12万8,000円
燃油サーチャージがかかるのは、知ってはいたんです。
でも正直、甘く見てました…。
計算してみたら、夫婦の往復で約13万円。
「これ、マイルで取る意味ある？」ってなりました（笑）
ANAマイルでシンガポール航空便
そこで見つけたのが、ANAマイルでシンガポール航空便を取る方法です。
ANAの予約画面では、「スターアライアンス特典」を選びます。
ANA特典とスターアライアンス特典の違い
ANAマイルの特典航空券には、2つの種類があります。
| ANA特典 | スターアライアンス特典 | |
| ANA便 | 利用可 | 利用可 |
| シンガポール航空など | 利用不可 | 利用可 |
| 空席待ち | 可 | 不可 |
| 必要マイル（羽田⇄バンコク往復） | 30,000マイル〜 | 38,000マイル〜 |
燃油0円・片道19,000マイル
ANAマイルでシンガポール航空
- 必要マイル：片道19,000マイル（往復38,000マイル・シーズンで変わらない）
- 燃油サーチャージ：0円
- 羽田のターミナル：第3ターミナル
- 予約：ANAのウェブサイトで「スターアライアンス特典」を選ぶ（2歳未満の子どもがいると電話のみ）
2025年6月から、片道でも予約できるようになりました。
「行きだけ」「帰りだけ」でも使えます。
実際に、ANAのサイトで羽田⇄バンコクの往復（大人1人）を検索してみました。
| 羽田⇄バンコク往復 | ANA便（ANA特典） | シンガポール航空便（スターアライアンス特典） |
| 必要マイル | 30,000マイル | 38,000マイル |
| 燃油サーチャージ | 64,000円 | 0円 |
| 税金・料金等の合計 | 77,390円 | 16,310円 |
| 所要時間（行き） | 6時間20分 | 12時間05分 |
※2027年6月5日〜12日・大人1人・エコノミーで検索（2026年11月9日時点）
マイルは8,000多いけど、現金は6万円以上安くなります！
フライト時間はかかりますが、この差は大きいです。
8,000マイルの価値は？
- 8,000マイル＝アメックスのポイント8,000pt
- アメプラは100円で1pt。8,000ptは、カードで約80万円使った分
- その8,000ptで、現金が約6.1万円安くなる（77,390円−16,310円）
- 1ptあたり、約7.6円の価値になる計算
8,000ptを貯めるのは、正直ラクではないです。
でも1pt＝1円で考えると、8,000円分のポイントで6万円以上浮く計算。
わたしは、ポイントの使い道としてかなりお得だと思います。
⚠️ 予約前に確認したいこと
- 燃油サーチャージは0円でも、空港税などはかかります
- 座席なしの幼児（2歳未満）は、マイルでは取れません。幼児運賃の航空券を現金で買います（ANAに電話で申し込み）
- シンガポール航空便は、ANAで幼児の航空券を買えない場合があります。わたしはバンコク〜シンガポール間をANAで買えなかったので、シンガポール航空に直接連絡して予約しました
- 幼児運賃は、買う先によって金額が変わることもあります。手間でなければ、ANAとシンガポール航空の両方に確認するのがおすすめです
- 参考：ANA便（ANA特典）なら、座席なしの幼児は大人の必要マイルの10%のマイルでも取れます
足りない分はクリスフライヤー
ANAの4万マイル枠で取れるのは、片道2回分です（19,000×2＝38,000マイル）。
3回目からは、枠が足りません。
足りない分は、シンガポール航空のクリスフライヤーで取ります。
アメックスのポイントは、クリスフライヤーには上限なしで移せます。
ただし、移行レートがANAと違います。ANAは1pt＝1マイルですが、クリスフライヤーは1.25pt＝1マイルです。
| 移行先 | レート | 年間の上限 |
| ANAマイル | 1,000pt → 1,000マイル | 4万マイル |
| クリスフライヤー | 1,250pt → 1,000マイル | なし |
※メンバーシップ・リワード・プラス登録時。クリスフライヤー27,000マイルなら、27,000×1.25＝33,750ptです
片道1回をアメックスのポイントで比べると、差がはっきりします。
- ANAマイルでシンガポール航空：19,000pt ＋ 燃油0円
- クリスフライヤーでシンガポール航空：33,750pt ＋ 燃油0円
- ANAマイルでANA便（ロー）：15,000pt ＋ 燃油3万2,000円
ポイントはアメプラで貯めています
ここまでの方法は、アメックスのポイントがあるからできることです。
わたしがアメックスプラチナ（以下アメプラ）を契約した理由は、2つあります。
ANAにもクリスフライヤーにも移せる
アメプラのポイントは、ANAマイルにもクリスフライヤーにも移せます。
1つのポイントで、2つの航空会社を使い分けられるのが大きいです。
ANAの枠を使い切ったら、クリスフライヤーへ。
どっちに移すか、予約のタイミングで決められるのがラクです。
羽田のセンチュリオンに家族で入れる
シンガポール航空は、羽田の第3ターミナル発です。
第3ターミナルには、アメックスのセンチュリオンラウンジがあります。
| 項目 | 内容 |
| 場所 | 羽田第3ターミナル4階、114番ゲート付近（保安検査の後） |
| 営業時間 | 8:00〜22:00（年中無休） |
| 入れるカード | プラチナ、ビジネス・プラチナ、プラチナ・コーポレート、センチュリオン |
| 入室条件 | 当日の搭乗券が必要。出発3時間前から |
| 同伴者 | 2名まで無料（2歳未満は人数に数えない） |
同伴2名まで無料なので、夫と娘も一緒に入れます。
わたしの一番のお目当ては、お寿司です🍣
⚠️ アメプラの年会費
- 年会費は16万5,000円です
- マイルとラウンジだけで元を取ろうとすると、人によっては高く感じると思います
- わたしは「年に何度も往復する」から合いました
子連れならどの便？
羽田からシンガポール経由でバンコクへ行く便は、主に3つです。
時間はすべて現地時間です。
| 羽田発 | ラウンジを使える時間 | シンガポール着 | 乗り継ぎ便 | バンコク着 | 子連れの視点 |
| SQ631（朝・08:55） | 8:00〜出発まで | 15:00 | SQ714（17:30発） | 当日19:00 | 生活リズムに一番やさしい |
| SQ633（夕方・17:05） | 14:05〜出発まで | 23:05 | 翌SQ706（06:40発） | 翌08:05 | 深夜に約7時間半待ち。一番きつい |
| SQ635（夜・22:55） | 19:55〜22:00 | 05:25 | SQ706（06:40発）かSQ708（09:30発） | 08:05か11:00 | 機内で寝られれば効率的 |
※2027年6月の便で検索した時刻です。冬ダイヤ（10月末〜3月）は、朝便が成田発になったり夕方便がなかったりと、便が変わることがあります（2025年冬ダイヤの例）。予約前に必ず確認してください
ラウンジを長く使いたいなら夜便。
子どもの負担を減らしたいなら朝便がおすすめです。
夕方便は、シンガポールで深夜に7時間半待つことになります。
1歳の娘がいると、これは正直きついです…。
デメリット
いいことばかりではないので、正直に書きます。
⚠️ シンガポール航空便のデメリット
- 移動時間が長い：ANA直行便は約6時間。乗り継ぎだと半日近くかかることも
- 2歳未満の幼児は現金が必要：クリスフライヤーは大人の運賃の10%＋税金
- 2歳からは座席が必要：大人と同じマイルがかかる
- 特典枠がいつも空いているとは限らない
- ポイントをたくさん貯める必要がある
一番大きい代償は、移動時間です。
一番の課題は、そこまでポイントを貯められるか、ですね。
年に何度も往復する人のポイント配分
ここからは、わたしのように年に何度も往復する人向けです。
大人2人×年2往復（片道8回）で試算しました。
※③は、ANAの年4万マイル枠でSQ便を片道2回（38,000マイル）。残り6回をクリスフライヤーで（1回33,750pt）
全部クリスフライヤーで取るより、燃油0円のまま約3万pt少なく済みます。
よくある質問（FAQ）
- ANAマイルでシンガポール航空の特典航空券は、片道で取れますか？
-
A. 取れます。2025年6月24日以降の予約から、片道でも予約できるようになりました。
Q
- ANA特典とスターアライアンス特典、どちらを選べばいいですか？
-
A. シンガポール航空便を取るなら、スターアライアンス特典です。ANA特典ではANA便しか選べません。
Q
- 燃油サーチャージは本当に0円ですか？
-
A. シンガポール航空便は0円です。ただし、空港税などの税金はかかります。羽田⇄バンコクの往復で、税金・料金等は16,310円でした（2027年6月の便で検索）。
Q
- 1歳の子どもがいても、ANAマイルで予約できますか？
-
A. 2歳未満の子どもがいる予約は、ANAのウェブではできず電話のみです。シンガポール航空便（スターアライアンス特典）の場合、座席なしの幼児はマイルでは取れず、幼児運賃の航空券を現金で買います。ANAで買えない場合もあり、わたしはバンコク〜シンガポール間をシンガポール航空に直接連絡して予約しました。なお、ANA便（ANA特典）なら、大人の必要マイルの10%のマイルでも取れます。
Q
- センチュリオンラウンジに家族で入れますか？
-
A. 同伴者は2名まで無料です。当日の搭乗券が必要で、出発の3時間前から入れます。
Q
まとめ
まとめ
- ANAマイルでANA便を取ると、燃油サーチャージは1人片道3万2,000円
- ANAマイルでシンガポール航空便なら、片道19,000マイルで燃油0円
- ANAの年4万マイル枠を使い切ったら、クリスフライヤーで
- 羽田第3ターミナル発なので、センチュリオンラウンジが使える
「マイルなのに燃油が高い」と思っている人は、ぜひシンガポール航空便を調べてみてください。
同じマイルでも、払う現金がまったく変わります。
乗り継ぎの待ち時間もラウンジで過ごす方法
シンガポールでの乗り継ぎ待ちは、プライオリティパスがあればラウンジで休めます。
プライオリティパスを無料で手に入れるなら、初年度年会費0円の「セゾンプラチナ・ビジネス・アメリカン・エキスプレス®・カード」が最強です。
- 初年度年会費無料（通常33,000円）
- プライオリティパス無料付帯
- 空港レストラン・リフレッシュ施設も利用可
- 当サイト経由で Amazonギフト12,000円分 プレゼント
▶ 詳しい解説を読んでから決めたい方は [このカードが最強な理由を徹底解説 ]
センチュリオンラウンジも使いたい人は、アメプラも選択肢です。
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ABOUT ME
マレーシア→日本を経て、現在はタイ在住🇹🇭 Moeと夫(おっと)、週末を使って海外旅を楽しんでいます✈️ マリオットプラチナ特典・プライオリティパスを活用したハイコスパ旅の体験記をお届けします✍️ 2025年に娘が誕生し、子連れ旅の情報もアップ中！
